Развитие транспортной системы (архив)

Из 11 государственных программ, в реализации которых принимает участие Федеральное агентство морского и речного транспорта, основной является государственная программа "Развитие транспортной системы" (далее - Программа), подготовленная во исполнение пункта 2 Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года № 596 "О долгосрочной государственной экономической политике".
Государственная программа подготовлена с учетом роли и места транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года.
Программа включает две федеральные целевые программы «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)» и «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 – 2020 годы)», Комплексную программу обеспечения безопасности населения на транспорте и девять подпрограмм: «Магистральный железнодорожный транспорт», «Дорожное хозяйство», «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание», «Морской и речной транспорт», «Надзор в сфере транспорта», «Развитие скоростных автомобильных дорог на условиях государственно-частного партнерства», «Транспортное обеспечение Олимпийских игр 2014 года и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в городе Казани», «Развитие гражданского использования системы «ГЛОНАСС» на транспорте», «Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Реализация подпрограммы «Транспортное обеспечение Олимпийских игр 2014 года и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в г. Казани» завершена в 2014 году, Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте – в 2013 году.
Ответственным исполнителем Программы является Министерство транспорта Российской Федерации.
Инфографика государственной программы "Развитие транспортной системы"
Цели Программы
В соответствии с долгосрочными приоритетами государственной транспортной политики, направленными на создание инфраструктурных условий для решения задач модернизации экономики и общественных отношений, а также с учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной системы определены цели и задачи государственной программы.
Цели государственной программы отражают конечные результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года.
Цель 1 – Ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике.
Цель 2 - Повышение доступности транспортных услуг для населения.
Цель 3 - Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг.
Цель 4 - Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
Подпрограммы Программы
Федеральное агентство морского и речного транспорта является ответственным исполнителем мероприятий подпрограммы "Морской и речной транспорт".
В рамках подпрограммы "Морской и речной транспорт" Росморречфлотом осуществляется реализация четырех основных мероприятий, направленных на решение ее задач и достижение целей.

В рамках основного мероприятия «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства» решаются задачи по обеспечению безопасности на морском и внутреннем водном транспорте.
Основное мероприятие «Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Севморпути» направлено на решение задачи повышения эффективности функционирования Северного морского пути.
Основное мероприятие «Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений» направлено на решение задачи повышения качественных характеристик внутренних водных путей.
В рамках основного мероприятия «Создание условий для реализации Программы" в сфере морского и речного транспорта во исполнение требований Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» проводится работа по:
- аккредитации специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности;
- категорированию объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
- ведению реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; утверждение результатов проведенной оценки уязвимости;
- утверждению планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
Программно-целевым инструментом государственной программы “Развитие транспортной системы” является ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", в рамках которой ведутся работы по строительству и реконструкции портовых мощностей, обновлению обеспечивающего и обслуживающего флота, реконструкции и поддержанию уровня безопасности гидротехнических сооружений.
Показатели подпрограммы
Поставленным в подпрограмме целям и задачам соответствуют задания по важнейшим целевым индикаторам и показателям.
| Показатели государственной программы в части ответственности Росморречфлота | |
|
Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации |
|
|
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений |
|
|
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений |
|
|
Увеличение производственной мощности российских морских портов |
|
|
Пополнение транспортного флота (внутренний водный транспорт) |
|
| Показатели подпрограммы "Морской и речной транспорт" | |
|
Уровень технической оснащенности аварийно-спасательных служб на водном транспорте |
|
|
Объем перевозок грузов по Северному морскому пути |
|
|
Уровень технической оснащенности Северного морского пути |
|
|
Доля эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой в общей протяженности внутренних водных путей |
Сведения о плановых значениях показателей Программы в части ответственности Росморречфлота
-
Документ размещен 8 сентября 2017
Сведения о достижении плановых значений показателей в 2016 году -
Документ размещен 5 сентября 2017
Сведения о достижении плановых значений показателей в 2015 году -
Документ размещен 5 сентября 2017
Сведения о достижении плановых значений показателей в 2014 году
Финансирование
В рамках основного мероприятия «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства» предусматривается субсидирование затрат, связанных с выполнением задач (функций) по несению аварийно-спасательной готовности и выполнением государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения судоходства.
На решение задачи повышения эффективности функционирования Северного морского пути в рамках основного мероприятия «Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Севморпути» предусматривается предоставление субсидий на возмещение затрат, связанных с выполнением указанных задач.
В рамках мероприятия «Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений» предусмотрено субсидирование затрат, связанных с выполнением государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) по содержанию внутренних водных путей и гидротехнических сооружений.
В рамках основного мероприятия «Создание условий для реализации подпрограммы" предусматривается субсидирование затрат на содержание казенных учреждений Росморречфлота.
В 2017 году
|
20 307,3 млн.рублей |
объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы "Морской и речной транспорт" |
Объем бюджетных ассигнований в 2016 году на финансирование мероприятий подпрограммы "Морской и речной транспорт", млн.рублей

- Основные сведения о Программе
- Цели Программы
- Подпрограммы Программы
- Показатели подпрограммы
- Сведения о достижениях плановых значений показателей подпрограммы
- Финансирование